Bottom transversal twistlock 55° brukes til å låse containere til et gulv eller et dekk. De sveises enten direkte på overflaten eller brukes med Dovetail foundation.
Denne versjon er transversal, og det betyr at når den er installert, vil håndtaket være på enden av containeren.
Bottom transversal twistlock 55° åpnes og lukkes med venstre hånd.
Typegodkjenning sertifikat er inkludert og kan leveres gratis.
Material sertifikat er bare noen ganger tilgjengelige.
Husk å be om sertifikat(er) senest ved bestilling.
Dette produktet er alltid på lager, og ellers er det noe vi kan ha levert lokalt dagen etter.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Dovetail foundation brukes med Bottom twistlock 55°, som kan låses i Dovetail foundation.
Dovetail foundation sveises til gulv eller dekk.
Typegodkjenning sertifikat er inkludert og kan leveres gratis.
Material sertifikat er bare noen ganger tilgjengelige.
Husk å be om sertifikat(er) senest ved bestilling.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Bridge fittings er designet for at feste 2 containere sammen – enten fra siden eller ovenfra.
Bridge fittings på dette varenummeret er en av flere typer og er standard typen med BL = 100 KN.
Typegodkjenning sertifikat er inkludert og kan leveres gratis.
Material sertifikat er bare noen ganger tilgjengelige.
Husk å be om sertifikat(er) senest ved bestilling.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Hjørneklosser er deler som er å finne på nesten alle ISO CSC type containere beholdere innenfor shipping og ofte også på offshore DNV 2.7-1 containere.
Et komplett set for 1 container består av 4 x 2 stk., totalt 8 stk.
2 stk. Top høyre (TR), 2 stk. Top venstre (TL), 2 stk. Bunn høyre (BR), 2 stk. Bunn venstre (BL).
Innvendig i hver hjørnekloss er der markert om det er TR, TL, BR eller BL for at man kan se hvilken konkret hjørnekloss at der er tale om.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (Danmark). Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Standard twistlock’en er den mest brukte metoden til at surre containere på container skibe, på skibs dekk, på lastbiler, til gulv, og til andre containere.
Typegodkjenning sertifikat er inkludert og kan leveres gratis.
Material sertifikat er bare noen ganger tilgjengelige.
Husk å be om sertifikat(er) senest ved bestilling.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Hjørneklosser er deler som er å finne på nesten alle ISO CSC type containere beholdere innenfor shipping og ofte også på offshore DNV 2.7-1 containere.
Et komplett set for 1 container består av 4 x 2 stk., totalt 8 stk.
2 stk. Top høyre (TR), 2 stk. Top venstre (TL), 2 stk. Bunn høyre (BR), 2 stk. Bunn venstre (BL).
Innvendig i hver hjørnekloss er der markert om det er TR, TL, BR eller BL for at man kan se hvilken konkret hjørnekloss at der er tale om.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (Danmark). Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Heavy duty magnet som alternativ hvor sveising er vanskelig, dyrt eller tidkrevende.
Denne magneten …
… Reduserer installasjonstiden
… Reduserer installasjonskostnader
… Er til ekstreme omgivelser
Holder emnet dit … også om 25 år
Vi liker å kalle V-MAG en semi-permanent, ikke-destruktiv, ikke-inntrengende monteringsmetode.
Du vil se at magneter er enkle å montere og demontere og uten risiko for skade på overflaten. På tross av det er styrke tapet innen 2% sett over 25 års levetid. Så den mister knapt noen magnetisme i løpet av levetiden.
Fikserer kameraer, stiger, braketter, braketter
Når du trenger et emne plassert raskt og enkelt. Med en Ø8 gjenge kan du enkelt installere emner som lysarmaturer, brannsluknings utstyr, trådløse eller sikkerhetskameraer, stiger og andre braketter. Sett raskt det du trenger opp inne i containeren. For lettere emner har vi også 70 kg magnet.
Fungerer i ekstreme forhold og på alle overflater
Ingen behov for sveising eller overflatebehandling. Magneten festes enkelt til eksisterende konstruksjoner.
Den er spesielt egnet i ekstreme områder, som på offshore vindmøller, oljerigger og fartøy.
Selv under disse forholdene er magneten fortsatt på nivå med sveising, men mye raskere å installere i slike ekstreme miljøer.
Stol på track record
Mer enn 2 millioner V-MAG er i bruk i dag. De har mer enn 12 års track record.
Magneterne brukes i offshore olje-, gass- og vind- og maritime næringer samt i noen grad innen forsvar og telekom.
Bruk V-MAG til å løse det som ville ha vært en dyr, vanskelig og tidkrevende sveiseoppgave.
Der er ganske ofte ikke tid å vente på utstyr å luft tørke før det blir satt inn i en container. Derfor ender du ofte med å lukke dørene til containeren, selv om der er fuktige ting inni. Det gir kondens og rust og kan skade annet elektronisk utstyr i containeren.
Absortop løser problemer med fuktighet. Det er en plastbeholder med kalsiumklorid, som settes opp i containerens side. Det er en slags vannoppsamling med høy evne til å fjerne fuktighet fra luften i en container.
Absortop kan aktiveres og deaktiveres etter behov. Når fuktigheten er absorbert fra luften, vil vannet forbli i Absortop.
Absortop er for større mengder fuktighet. Vi tilbyr også en mindre 2L Absorpole som er for mer vanlige behov.
Containere i andre farver er også tilgængelige – enten til samme pris eller mod en merpris. Spørg os på farver og vi vil tjekke.
Containerenharsejlet én tur hjem som gods fra Østen, og der kan derfor være skrammer indvendig og udvendig fra transporten.
Prisen er for alle baseret på levering EXW depot i Aarhus (Danmark). For enkelte af de blå findes de også på depot i København.
Transportomkostninger vil blive tilføjet til levering.
Brukes til å installere og avinstallere V-MAG neodyme 70 KG magneter.
Av sikkerhetsmessige grunner, må V Tool alltid brukes ved håndtering av V-MAG magneter slik at neodyme magnetene håndteres på en sikker og effektiv måte.
Semi-automatisk twistlock er en spesiel type twistlock til shipping containere. Standard twistlock’en er den mest brukte metoden til at surre containere på på skibs dekk, container skibe, på lastbiler og trailere, på gulv, og generelt til å surre til andre containere.
Semi-automatiske twistlock er spesielle ved å ha en automatisk låse mekanisme, som aktiveres ved å plassere en container på toppen av twistlocken. Semi-automatiske twistlocks er ideelle når du stabler containere og når du ikke lett kan nå twistlock’en fra gulvet.
Denne twistlock må fortsatt åbnes manuelt, når containeren skal løftes av twistlock’en.
Typegodkjenning sertifikat er inkludert og kan leveres gratis.
Material sertifikat er bare noen ganger tilgjengelige.
Husk å be om sertifikat(er) senest ved bestilling.
Dette produktet er alltid på lager, og ellers er det noe vi kan ha levert lokalt dagen etter.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Kast avfallet direkte i containeren. Denne søppel kurv i design av en global frakt container er nesten for fargerik å skjule under et skrivebord.
Takket være det originale plug-in-systemet og høyoppløselig digital print, kan selv denne robuste søppel kurv i robust MDF være et trendy møbel for hjem eller kontor.
Brukes til å installere og avinstallere V-MAG 340 KG neodyme magneter.
Av sikkerhetsmessige grunner, må V Tool alltid brukes ved håndtering av V-MAG magneter slik at neodyme magnetene håndteres på en sikker og effektiv måte.
Bridge fittings er designet for at feste 2 containere sammen – enten fra siden eller ovenfra.
Bridge fittings på dette varenummeret er en av flere typer og er en lengere type på 380 mm mot standard typen på 260 mm.
Typegodkjenning sertifikat er ikke inkludert.
Material sertifikat er ikke inkludert.
I tilfelle at du trenger slike sertifiker, husk å be om dem senest ved bestilling, og da sjekker vi hva som kan gjøres tilgjengeligt.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Bottom longitudinal twistlock 55° brukes til å låse containere til et gulv eller et dekk. De sveises enten direkte på overflaten eller brukes med Dovetail foundation.
Denne versjon er longitudinal, og det betyr at når den er installert, vil håndtaket være på siden av containeren.
Bottom longitudinal twistlock 55° åpnes og lukkes med venstre hånd.
Typegodkjenning sertifikat er inkludert og kan leveres gratis.
Material sertifikat er bare noen ganger tilgjengelige.
Husk å be om sertifikat(er) senest ved bestilling.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
4-beint kjetting sling uten forløper til 19.500 kg.
Montert med 12 T sjakler.
Litt brukt i et par måneder, men forsat så god som ny. Har blitt NDT testet og malt i gul farge i mai 2019.
Prisen er basert på levering EXW lager i Esbjerg for sling nr. -1 og/eller Horsens for sling nr. -2 (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
150213-1
150213-2
20′ container som kan brukes til oppbevaring og som lager.
Containeren er godkjent til CSC (standard søtransport).
Containeren kommer som standard i blå farge (RAL5010/RAL5013) eller sort (RAL9005).
Andre farger er også tilgjengelige – enten til samme pris eller mot en ekstra kostnad. Spør oss og vi vil sjekke.
Containeren har seilt en tur hjem med varer fra Østen, og der kan derfor være riper inneni og utenpå containeren.
Prisen er basert på levering EXW lager i Aarhus (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Låse, låsebeslag, og andet ekstra utstyr er ikke inkludert, men kan tilkjøpes.
Prisen er eksklusiv moms.
DNV-GL-godkjent 4-part kjetting sling med med forløper for en 10 ‘offshore container.
Helt ny fra 2018.
Klar til bruk i Danmark, Norge og andre offshore lokationer.
Vinkel er 30 grader fra vertikal. Lengde på bein er 4000 mm. Kjetting diameter er 16 mm. Material grade er 80.
Kommer montert med Gunnnebo Anja 8.5 T-sjakler.
Sling er tilgjengelig fra ekstern lokation.
Prisen er basert på levering EXW lager i Esbjerg (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
Med ConFoot container bein kan containeren din settes av eller på lastebil trailer av bare én person … .. og uten bruk av kran eller annet løfteutstyr.
Når containeren er festet til rampen og står på ConFoot-beina, kan en gaffeltruck lett kjøres inn i containeren. Maksimal vektkapasitet støttet av beina er 30 tonn.
Det er et brukervennligt, kostnadseffektivt og sikkert system.
Hvordan virker det?
Chassis’et på lastebilen med containeren heves via luftfjæring. Confoot bein monteres i hver av containerens fire hjørne klosser. Chassis’et senkes og beina kommer i kontakt med bakken og vekten av containeren flyttes til beina. Lastebilen kan nå kjøre bort med chassis’et og containeren står fritt på beina. Og samme prosess, bare omvendt, brukes når containeren igjen må på chassiset. Se mer i videoen til høyre.
Hvilken type chassis vil systemet fungere på?
For at ConFoot beina skal virke, må de brukes med et lastebilchassis med luftfjæring. Chassis’et skal kunne senkes til det punktet hvor hjørne kloss på containeren ligger mellom 1043 – 1448 mm over bakken. Det store flertallet av chassis med luftfjæring er tilpasset dette, men der kan være noen få unntak.
Dette settet av ben består av to CFP-ben på forsiden (dørsiden) av containeren og to standard CF-ben på enden. CF-beina er på enden for å gi maksimal stabilitet gjennom deres innovative magnetiske bendesign. CFP bena container samme lys natur (bare 24 kg) som CF ben, noe som betyr at alle fire benene enkelt kan installeres av en person.
ConFoot systemet har blitt testet med en maksimal vindhastighet på 20 m/s eller 72 km/t.
Konstruksjonen av ConFoot oppfyller alle sikkerhetsforskrifter i det europeiske maskindirektivet 2006/42 / EC.
Med ConFoot container bein kan containeren din settes av eller på lastebil trailer av bare én person … .. og uten bruk av kran eller annet løfteutstyr.
Det er et brukervennligt, kostnadseffektivt og sikkert system.
Chassis’et på lastebilen med containeren heves via luftfjæring. Confoot bein monteres i hver av containerens fire hjørne klosser. Chassis’et senkes og beina kommer i kontakt med bakken og vekten av containeren flyttes til beina. Lastebilen kan nå kjøre bort med chassis’et og containeren står fritt på beina. Og samme prosess, bare omvendt, brukes når containeren igjen må på chassiset. Se mer i videoen til høyre.
Hvilken type chassis vil systemet fungere på?
For at ConFoot beina skal virke, må de brukes med et lastebilchassis med luftfjæring. Chassis’et skal kunne senkes til det punktet hvor hjørne kloss på containeren ligger mellom 1043 – 1448 mm over bakken. Det store flertallet av chassis med luftfjæring er tilpasset dette, men der kan være noen få unntak.
ConFoot systemet har blitt testet med en maksimal vindhastighet på 20 m/s eller 72 km/t.
Konstruksjonen av ConFoot oppfyller alle sikkerhetsforskrifter i det europeiske maskindirektivet 2006/42 / EC.
Bottom transversal twistlock 45° brukes til å låse containere til et gulv eller et dekk. De sveises enten direkte på overflaten eller brukes med Dovetail foundation.
Denne versjon er transversal, og det betyr at når den er installert, vil håndtaket være på enden av containeren.
Bottom transversal twistlock 45° åpnes og lukkes med venstre hånd.
Typegodkjenning sertifikat er ikke inkludert.
Material sertifikat er ikke inkludert.
I tilfelle at du trenger slike sertifiker, husk å be om dem senest ved bestilling, og da sjekker vi hva som kan gjøres tilgjengeligt.
Prisen er basert på levering EXW lager i Horsens (i Danmark).
Transportkostnader for frakt vil blive lagt til prisen.
