Viser alle 2 resultater

Container ben – kan holde op til 30 ton

19499 DKK ekskl. moms

Med ConFoot container ben kan din container læses af eller på en trailer af kun én person ….. og uden brug af kran eller andet løfteudstyr.

Det er et brugervenligt, omkostningseffektivt, og sikkert system.

Chassis’et på lastbilen med containeren hæves via luftaffjedring. ConFoot ben monteres i hver af containerens 4 hjørneklodser. Chassiset sænkes, og benene kommer i kontakt med jorden og vægten af containeren flyttes til benene. Lastbilen kan nu køre væk med chassis’et, og containeren vil stå frit på benene. Og den samme proces, bare omvendt, bruges når containeren skal tilbage på chassis’et. Se mere i videoen til højre.

Hvilken type chassis vil systemet fungere på?

For at ConFoot benene kan fungere, skal de bruges sammen med et lastbil chassis med luftaffjedring. Chassis’et skal kunne sænkes til det punkt, hvor hjørneklodserne på containeren ligger mellem 1043 – 1448 mm over jorden. Langt størstedelen af chassis’er med luftaffjedring passer til dette, men der kan være nogle få undtagelser.

ConFoot systemet er testet med en maksimal vindhastighed på 20 m/s eller 72 km/t.

Konstruktionen af ConFoot overholder alle sikkerhedsforskrifter i det europæiske 2006/42 / EF Maskindirektiv.

Systemet er designet og testet i Finland.

Leveringstid 7 dage. Varen leveres fragtfrit i Danmark.

Ved køb af 3 sæt eller mere, gives der mængderabat.

Container ben til brug ved slusehuse – kan holde op til 30 ton

20499 DKK ekskl. moms

Med ConFoot container ben kan din container læses af eller på en trailer af kun én person ….. og uden brug af kran eller andet løfteudstyr.

Når containeren er sikret til slusehuset og står på ConFoot benene, kan en gaffeltruck uden problemer køre ind i containeren. Den maksimale vægtkapacitet, der understøttes af benene, er på 30 tons, hvilket dækker langt størstedelen af belastninger.

Det er et brugervenligt, omkostningseffektivt, og sikkert system.

Hvordan fungerer det?

Chassis’et på lastbilen med containeren hæves via luftaffjedring. ConFoot ben monteres i hver af containerens 4 hjørneklodser. Chassiset sænkes, og benene kommer i kontakt med jorden og vægten af containeren flyttes til benene. Lastbilen kan nu køre væk med chassis’et, og containeren vil stå frit på benene. Og den samme proces, bare omvendt, bruges når containeren skal tilbage på chassis’et. Se mere i videoen til højre.

Hvilken type chassis vil systemet fungere på?

For at ConFoot benene kan fungere, skal de bruges sammen med et lastbil chassis med luftaffjedring. Chassis’et skal kunne sænkes til det punkt, hvor hjørneklodserne på containeren ligger mellem 1043 – 1448 mm over jorden. Langt størstedelen af chassis’er med luftaffjedring passer til dette, men der kan være nogle få undtagelser.

Dette sæt ben består af to CFP ben foran (dørside) af containeren og to standard CF ben i enden. CF benene er i enden for at give mest mulig stabilitet via deres innovative magnetiske ben design. CFP benene bevarer samme lette natur (kun 24 kg) som CF benene, hvilket betyder at alle fire ben nemt kan installeres af én person.Det ændrede design af CFP benet betyder, at dørene kan åbnes helt.

ConFoot systemet er testet med en maksimal vindhastighed på 20 m/s eller 72 km/t.

Konstruktionen af ConFoot overholder alle sikkerhedsforskrifter i det europæiske 2006/42 / EF Maskindirektiv.

Systemet er designet og testet i Finland.

Leveringstid 7 dage. Varen leveres fragtfrit i Danmark.

Ved køb af 3 sæt eller mere, gives der mængderabat.